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【鉅亨網記者趙曉慧 台北】
為了解決人才荒，外籍人士在台工作法令大鬆綁！行政院長毛治國今(2)日拍板，取消公司聘雇外籍白領及留台工作僑外生的資本額、營業額門檻，讓中小企業也可增加聘僱人才，而外勞工作滿9年就可申請轉為藍領技術人才。新制預計明年上路，每年約可為台灣留下6000~7000名外籍人才。
毛治國今天在情趣跳蛋行政院主持專案會議，討論延攬外籍人才執行情形及後續推動做法，作出上述結論。
此次法令鬆綁的重點，包括：聘雇外籍白領及留台工作僑外生公司500萬資本額、1000萬元營業額門檻取消，而外籍勞工目前限制工作12年就須離台，此次放寬工作滿9年就可申請轉為藍領技術人才。
勞動部勞動力發展署長劉佳鈞在會後，分別針對外籍白領、外籍留學生、外勞3方面說明。
針對外籍白領，目前在台灣工作的外籍白領人數僅2.9萬人，此次刪除雇主資本、營業額並鬆綁法規，讓外籍白領人才來台工作採雙軌制。
如果月薪達4萬7971元門檻，外籍白領人士即可來台工作；如果月薪未達門檻，可依據學歷、工作經驗、專業能力、語文能力等項目採評點制，只要達到60點也可來台工作。
僑外生方面，從去年開始已實施僑外生留台工作評點制，目前約有5000人在台工作。此外，高職建教僑生、海青班學員畢業後一律要出境，目前每年約有2000人。
此次法令鬆綁，取消雇主資本額、營業額的門檻，同時取消每年2500名配額。針對高職建教僑生、海青班學員，則放寬可以比照大學畢業生適用評點制，只要學經歷、語文能力及配合政府政策等，評點達到60點就可留台工作。
針對留台最多的外籍勞工，目前多達58.5萬人，在台工作12年就必須離台。此次建立評點制，開放雇主申請在台工作9年以上的外勞，可申請轉為技術人才。
對僱主更有利的是，未來將規劃外籍勞工在台工作5年後可申請永久居留及歸化。
『新聞來源／鉅亨網 』
台灣南北交通便捷，但對於家住南部、在北部念書的學子來說仍有部分不足。每逢周休、假日返鄉時刻，高鐵南下班次總是特別多，但北上列車不只班次少，時間也較晚。因此，經立委極力爭取後，高鐵也回應將於5月起，新增3班大學生周日優惠指定班次，並將車班時間提前2小時，方便學生搭車。
高雄市立委管碧玲表示，日前收到學生向她反映，指出高鐵大學生優惠專案，周日北上列車班次僅有3班，時間也皆為晚上9時之後，最晚一班為晚上10時10分，抵達台北時間幾乎接近深夜，若還要轉乘捷運或公車都相當不便，等於是看的到、吃不到的優惠，且此班次結構已實行3季反映也未見改善。
因此，管碧玲辦公室隨即發文請高鐵評估調整，而高鐵也迅速回應，表示將於5月起新增3班854、858、1330周日北上優惠車次，且發車時間大幅提前2小時，分別為19：25、20：25、20：45，讓學生不再擔心時間太晚需要趕車。該優惠資訊也將於本月底或4月初正式公告上線。
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